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O governador Elmano de Freitas visitou, nesta segunda-feira (9), obras da Transnordestina ligando os municípios de Quixadá e Itapiúna. O trecho, correspondente ao lote 7, possui 55 km de extensão e teve ordem de serviço assinada pelo Governo Federal no último dia 28 de novembro. Na mesma data, também foi autorizada liberação de R$ 3,6 bilhões para as obras, aporte feito pelo Banco do Nordeste mediante crédito do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE).
“Estamos em Quixadá, com muita alegria, para observar as obras da Transnordestina. Conseguimos garantir, junto ao presidente Lula, os recursos para o andamento dessa importante ferrovia para o povo cearense. A previsão para conclusão é de 16 meses. Essa é a maior obra de infraestrutura da América Latina e só tenho a agradecer ao presidente Lula por esse equipamento tão fundamental para o Ceará e para o Nordeste”, destacou o governador Elmano de Freitas.
Com o início das obras no lote 7, restarão apenas 169 km para a chegada dos trilhos até o Complexo Industrial Portuário do Pecém (CIPP), o que representará a conclusão da fase 1 da ferrovia. O projeto da Transnordestina tem 1.206 km de extensão em linha principal, atravessando 53 municípios, partindo de Eliseu Martins (PI).
Tufi Daher Filho, diretor-presidente da Transnordestina agradeceu a parceria com a gestão Estadual no decorrer da obra. “Para nós é uma satisfação iniciar mais um lote de obras. No ano que vem já teremos os primeiros trens chegando do Piauí para o Ceará. Gostaria de agradecer o Governo do Estado por todo esse apoio”, disse.
Com 150 km já concluídos, percurso que vai de Missão Velha até Acopiara, outros 151 km da Transnordestina seguem em execução em território cearense. Correspondentes aos lotes 4, 5 e 6, as obras passam por Acopiara, Senador Pompeu, Piquet Carneiro, Quixeramobim e Quixadá.
Movimentando cerca de 3 mil trabalhadores desde 2023, a Transnordestina possui potencial de gerar até 8 mil empregos diretos. De acordo com a Transnordestina Logística (TLSA), concessionária do projeto, a ferrovia já deve atuar, de forma assistida, a partir do próximo ano, com carregamentos de soja, farelo de soja, milho e calcário, saindo do Terminal Intermodal de Cargas do Piauí em direção à região Centro Sul do Ceará e algumas regiões de Pernambuco.
